В Донецком национальном техническом университете были успешно защищены две диссертации на соискание ученых степеней доктора и кандидата технических наук. Диссертационный совет в составе 20 человек под председательством д-ра техн. наук, профессора, завкафедрой «Охрана труда и аэрология», проректора по научной работе ДонНТУ Ю.Ф. Булгакова тщательно рассмотрел представленные к защите работы. В ходе плодотворной научной дискуссии было признано, что эти диссертации соответствуют пунктам Положения о присуждении ученых степеней.
        Диссертацию на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности «Горные машины» защищал профессор кафедры «Горнозаводской транспорт и логистика» ДонНТУ В.О. Гутаревич. Его научный консультант – известный специалист в области горнозаводского транспорта д-р техн. наук, профессор, завкафедрой «Горнозаводской транспорт и логистика» В.П. Кондрахин. Тема диссертации посвящена актуальной проблеме, связанной с развитием научных основ создания шахтных подвесных монорельсовых дорог с оптимальными динамическими параметрами, что позволяет снизить динамические нагрузки на крепь горной выработки и повысить эффективность работы монорельсового транспорта.
        В.О. Гутаревич имеет более чем 36-летний опыт преподавательской и научно-исследовательской работы. Подготовил пять совместных учебных пособий с грифом МОНУ и опубликовал 130 научных работ. Постоянно участвует в проектах по созданию и испытанию новой техники угольных шахт.
        Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности «Горные машины» была представлена к защите старшим преподавателем кафедры «Горная энергомеханика и оборудование» Донбасского государственного технического университета (г. Алчевск) В.Ю. Доброноговой. Ее научный руководитель – д-р техн. наук, профессор, завкафедрой «Горная энергомеханика и оборудование» С.В. Корнеев, известен своими достижениями в области горных машин и конвейерных установок. Тема диссертации посвящена задаче повышения эффективности одного из наиболее энергоемких и в то же время подверженных частым отказам средств шахтного транспорта – забойным скребковым конвейерам.
        В.Ю. Доброногова принимала активное участие в создании экспериментальной и методологической базы исследования рассматриваемых в диссертации процессов. Она успешно читает лекции студентам и проводит лабораторные занятия по дисциплинам «Горные машины» и «Шахтный транспорт».

И. БЕРШАДСКИЙ,
ученый секретарь совета,
профессор